Oct 14, 2024

اکیلے بریک پیڈ پر الزام نہ لگائیں: بریک کے شور کو سمجھنا

ایک پیغام چھوڑیں۔

بہت سے کار مالکان کے لیے، بریک لگاتے وقت ان پریشان کن "سیکک، سسیک" یا "ہس، ہس" کی آوازیں سننے کا تجربہ بہت ہی واقف ہے، اور یہ صرف پرانی کار کا مسئلہ نہیں ہے - نئی گاڑیاں بھی مجرم ہو سکتی ہیں۔ غیر معمولی لباس اکثر بریک لگانے کے شور کے ساتھ ہوتا ہے، کیونکہ یہ آوازیں عام طور پر بریک لگانے کے عمل میں شامل رابطے کی سطحوں سے متعلق ہوتی ہیں۔ لیکن اس سے پہلے کہ آپ اپنے بریک پیڈ پر انگلی اٹھائیں، اس پر غور کریں: بریک کے شور کے پیچھے مجرم ہمیشہ وہی نہیں ہوتے جو وہ نظر آتے ہیں!


تو، اس صورت حال کا سامنا کرتے وقت آپ کو کیا کرنا چاہیے؟ بریک لگانے سے متاثر ہونے والے بنیادی اجزاء بریک پیڈ، کیلیپرز اور روٹرز ہیں۔ نتیجتاً، غیر معمولی بریک لگانے کی آوازیں عام طور پر ان تین حصوں کی وجہ سے ہوتی ہیں، انفرادی طور پر یا مجموعہ میں۔


تمام شور کے لیے بریک پیڈ کو مورد الزام ٹھہرانا ایک عام غلط فہمی ہے۔ تاہم، حقیقت اس سے کہیں زیادہ نازک ہے! سچ تو یہ ہے کہ بریک لگانے کی تمام آوازیں پیڈ سے نہیں نکلتی ہیں۔ آئیے اس افسانے کو ختم کریں اور اس مسئلے کو بہتر طور پر سمجھنے اور اس سے نمٹنے کے لیے بریک شور کے مختلف ذرائع کو تلاش کریں۔

 

157847650991354

 

بریک لگانے کے پیچھے سائنس

 

جب آپ بریک پیڈل کو نیچے دباتے ہیں، تو ماسٹر سلنڈر میں بریک فلوئڈ دباؤ کا اطلاق کرتا ہے، جو ہر پہیے کے کیلیپرز میں موجود پسٹنوں میں لائنوں کے ذریعے منتقل ہوتا ہے۔ یہ پسٹن پھر بریک روٹر کے خلاف بریک پیڈ کو نچوڑتے ہیں، گاڑی کو سست کر دیتے ہیں۔

 

640 1

 

خلاصہ یہ کہ بریک روٹر کے خلاف بریک پیڈ کو دبانے سے کیلیپر کے ذریعہ پیدا ہونے والے رگڑ پر انحصار کرتا ہے۔

 

info-834-490

 

تو، ان پریشان کن بریکوں کے شور کی کیا وجہ ہے، اور آپ ان سے کیسے نمٹ سکتے ہیں؟

 

وقفے وقفے کی آوازیں۔

 

نئے بریک پیڈز، جب پہلی بار انسٹال ہوتے ہیں، روٹر کے ساتھ رابطے کی نامکمل سطحیں ہوتی ہیں، جو بریک لگانے کی سب سے بہترین کارکردگی کا باعث بن سکتی ہیں۔ یہ وقت کے ساتھ ساتھ پیڈ بستر کے طور پر بہتر ہوتا ہے۔

 

info-658-358

 

حل: نئے بریک پیڈ انسٹال کرنے کے بعد، کسی بھی ابتدائی پلے کو ختم کرنے کے لیے سیٹ کرنے سے پہلے بریک پیڈل کو کئی بار پمپ کریں۔ پہلے 200 کلومیٹر تک سخت یا لگاتار بریک لگانے سے گریز کریں تاکہ پیڈ اندر داخل ہو سکیں۔

 

بریک پیڈ پر ملبہ

 

بریک روٹر پر زیادہ درجہ حرارت پانی کے رابطے میں آنے پر اسے "بجھانے" کا سبب بن سکتا ہے، جس سے سطح پر سخت دھبے پڑ جاتے ہیں۔ یہ خود کو بریک پیڈ میں شامل کر سکتے ہیں، جس سے شور اور ناہموار لباس ہوتا ہے۔

 

info-470-362

 

حل: بریک روٹرز کا معائنہ کریں، صاف کریں یا تبدیل کریں اور یا تو بریک پیڈز کو پیس لیں یا تبدیل کریں تاکہ کوئی بھی سرایت شدہ ملبہ ہٹایا جا سکے۔

 

کیلیپر غلط ترتیب اور گلیزنگ

 

کیلیپر زنگ یا قبضے کی وجہ سے پھسلن کی خرابی اور غلط ترتیب ہو سکتی ہے، جس سے پیڈ اور روٹر کے درمیان نامکمل رابطہ ہو سکتا ہے، جس کے نتیجے میں شور اور بریک کی کارکردگی کم ہو سکتی ہے۔

 

info-855-501

 

حل: بریک کیلیپرز اور گائیڈ پنوں کو مناسب حرکت کے لیے چیک کریں، اور یقینی بنائیں کہ پیڈ ان کے کیریئر میں آزادانہ طور پر حرکت کرتے ہیں۔ بریک سسٹم کی مکمل خدمت انجام دیں اور ضرورت کے مطابق پیڈز کو تبدیل کریں۔

 

ضرورت سے زیادہ بریک روٹر پہننا

 

جیسا کہ آپ کی گاڑی کا مائلیج جمع ہوتا ہے، اسی طرح آپ کے بریک پیڈ پر بھی پہنا جاتا ہے۔ اگر پیڈز کو روٹرز سے پہلے تبدیل کر دیا جائے تو نئے پیڈ گھسے ہوئے روٹرز کے خلاف رگڑ سکتے ہیں جس سے شور ہوتا ہے۔

 

info-628-292

 

حل: ضرورت سے زیادہ پہننے کے لیے روٹرز کا معائنہ کریں، اور اگر ضروری ہو تو انہیں تبدیل کریں۔ اس بات کو یقینی بنائیں کہ نئے پیڈ موجودہ روٹرز کے ساتھ مطابقت رکھتے ہیں۔

 

ہائی ٹمپریچر بریک

 

طویل بریک لگانا، خاص طور پر لمبے ڈاون ہِل گریڈز پر، بریک پیڈ کو زیادہ گرم کرنے کا سبب بن سکتا ہے، جس کے نتیجے میں رگڑ مواد کی کمی یا چپکنے والی خرابی ہوتی ہے۔

 

info-600-333

 

حل: کیلیپر ریٹرن اسپرنگس کو چیک کریں اور بریک سسٹم سروس انجام دیں۔ بریک پیڈز اور اگر ضروری ہو تو روٹرز کو تبدیل کریں۔

 

سرد موسم میں بریک لگانے کی آوازیں۔

 

گیلے موسم میں، بریک روٹر ایک آکسائیڈ کی تہہ تیار کر سکتا ہے، جو پیڈ اور روٹر کے درمیان رابطے کی سطح تبدیل ہونے پر بریک لگانے کے دوران شور کا باعث بن سکتا ہے۔

 

info-640-390

 

حل: کئی ایپلی کیشنز کے بعد، آکسائیڈ کی تہہ ختم ہو جائے گی، اور پیڈ اور روٹر کی سطحیں مکمل رابطہ بحال ہونے پر شور کم ہو جانا چاہیے۔

 

بریک پیڈ مواد کا معیار

 

بڑے دھاتی ذرات کے ساتھ ناقص طریقے سے تیار کردہ بریک پیڈ یا وہ جو بہت سخت ہیں ان کی سختی کی وجہ سے شور پیدا کر سکتا ہے۔

 

Brake Pad LiningCeramic Brakes

حل: کم معیار کے پیڈز سے پرہیز کریں اور معروف مینوفیکچررز کے تیار کردہ پیڈز کا انتخاب کریں۔

 

رگڑ کا اعلی عدد

 

ایک پیڈ جس میں رگڑ کا گتانک بہت زیادہ ہے اسے چاقو کی طرح روٹر میں کاٹنے کا سبب بن سکتا ہے، اور اگر پیڈ کی سختی روٹر سے ملتی ہے تو گونج پیدا ہو سکتی ہے، شور پیدا کر سکتا ہے۔
 

info-600-450

 

حل: گونج کو روکنے کے لیے پیڈز اور روٹرز کو ایسے پیڈز سے بدلیں جن کی رگڑ کی درست درجہ بندی ہو۔

 

بریک پیڈ کا مکمل لباس

 

چیک کریں کہ آیا پیڈ دھات کے نیچے پہنے ہوئے ہیں۔ شدید لباس روٹرز کو نقصان پہنچا سکتا ہے۔

 

info-550-309

 

حل: پیڈز اور اگر ضروری ہو تو روٹرز کا معائنہ کریں اور تبدیل کریں۔

 

احتیاط کا ایک لفظ

 

بریک پیڈ قابل استعمال ہیں جو براہ راست آپ کی حفاظت پر اثر انداز ہوتے ہیں۔ ان کا باقاعدگی سے معائنہ اور تبدیل کرنا بہت ضروری ہے۔ اگر آپ کو درج ذیل میں سے کسی صورت حال کا سامنا کرنا پڑتا ہے، تو اپنے بریک پیڈ کا معائنہ کریں اور اسے تبدیل کریں:

جب پیڈ کی موٹائی مینوفیکچرر کے کم از کم معیار سے نیچے آجائے۔
جب پیڈ پر پہننے والا اشارے روٹر سے رابطہ کرتا ہے۔
اگر آپ کا ڈیش بورڈ بریک پیڈ تبدیل کرنے کی وارننگ دکھاتا ہے (کچھ کار ماڈلز میں)۔
اگر پیڈ تیل یا چکنائی سے آلودہ ہیں۔
اگر پیڈ غیر معمولی لباس دکھاتے ہیں۔
بریکوں کے شور کی عام وجوہات اور ان سے نمٹنے کے طریقے کو سمجھ کر، آپ اپنی گاڑی کے بریکنگ سسٹم کو بہترین شکل میں رکھ سکتے ہیں، اور محفوظ اور ہموار سواری کو یقینی بنا سکتے ہیں۔

 

انکوائری بھیجنے